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[健康常识] 车内一氧化碳中毒是什么原因引起

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发表于 2020-4-29 10:09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一氧化碳中毒是现在行车安全中新出现的一个问题,由于购车人群数量的增加,注意在车内如何会造成一氧化碳中毒已经刻不容缓。很多在车内一氧化碳中毒的驾车者或者是乘坐者甚至都不知道究竟是哪些举动造成了这样的后果。
  
  其实车内一氧化碳中毒是有前兆的,一氧化塔会散发出轻微的刺鼻味,作为一种化学气体,对其的解释虽是无色无味,“杀人于无形”,但在测试时却仍能发现线索。汽车运行时,发动机转速在每分钟1500-3000转时,所排出的废气中是不会有过量的一氧化碳的;但是,当发动机在怠速空转时,因为燃烧不充分,往往会产生含大量一氧化碳的废气;在运行中,油门过大,转速超过每分钟3000转时,油与空气之比超过了正常的1:12.5,油多空气少,也会出现含一氧化碳极浓的废气。为防止一氧化碳中毒,车主应注意检查排气系统是否有漏气处。
  注意停车停空调:如果车子停驶时,仍开放空调,发动机排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内,加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳,同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气急剧减少。因此绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会随之减退。据医学专家介绍,呼吸越急促,人体吸入的一氧化碳越多,从而导致更严重的缺氧。时间一长,车内氧气逐渐减少,乘员便会不知不觉中毒而失去知觉,严重时会丧失生命。所以车在停驶时,不要过久地开放空调机;即使是在行驶中,也应经常打开车窗换气。毫无疑问,车内的一氧化碳含量要小于车外。
  所以说,就算车子内很温暖很舒适,也应定时开窗通风,注意行车内的空气质量,千万不要因为懒于换气而在本能为人类带来舒适的车中一氧化碳中毒,造成严重的后果。                                                        "车内一氧化碳中毒是什么原因引起"相关问题专家观点:                                            问                        急性一氧化碳中毒的症状有哪些?                                                            专家观点1:病情分析:临床表现主要为缺氧,其严重程度与HbCO的饱和度呈比例关系。轻者有头痛、无力、眩晕、劳动时呼吸困难,HbCO饱和度达10%~20%。症状加重,患者口唇呈樱桃红色,可有恶心、呕吐、意识模糊、虚脱或昏迷,HbCO饱和度达30%~40%。重者呈深昏迷,伴有高热、四肢肌张力增强和阵发性或强直性痉挛,HbCO饱和度>50%。患者多有脑水肿、肺水肿、心肌损害、心律失常和呼吸抑制,可造成死亡。某些患者的胸部和四肢皮肤可出现水疱和红肿,主要是由于自主神经营养障碍所致。部分急性CO中毒患者于昏迷苏醒后,经2~30天的假愈期,会再度昏迷,并出现痴呆木僵型精神病、震颤麻痹综合征、感觉运动障碍或周围神经...                                        专家观点2:病情分析:发现时间过晚,吸入煤气过多,或在短时间内吸入高浓度的一氧化碳,血液碳氧血红蛋白浓度常在50%以上,病人呈现深度昏迷,各种反射消失,大小便失禁,四肢厥冷,血压下降,呼吸急促,会很快死亡。一般昏迷时间越长,预后越严重,常留有痴呆、记忆力和理解力减退、肢体瘫痪等后遗症。指导意见:正常人血液中碳氧血红蛋白含量可达5%~10%,其中有少量来自内源性一氧化碳,为O.4%~O.7%轻度一氧化碳中毒者血中碳氧血红蛋白可高于10%,中度中毒者可高于30%,严重中毒时可高于50%。但血中碳氧血红蛋白测定必须及时,脱离一氧化碳接触8小时后碳氧血红蛋白即可降至正常且与临床症状可不呈平行关系。...                                        查看详情》
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